Mecanismo de lubricación e cantidade de subministración de aceite das agullas de tricotar
O aceite de tricotar mestúrase completamente co aire comprimido para formar néboa de aceite antes de entrara canle da cámaraA néboa de aceite formada esténdese rapidamente despois de entrar na traxectoria da leva, formando unha película de aceite uniforme na traxectoria da leva e na superficie dea agulla de tricotar, producindo así lubricación.
Atomización de aceite de tricô
A atomización do aceite de agulla require primeiro que o aire comprimido e o aceite de agulla se mesturen completamente. Este proceso realízase principalmente dentro do depósito de combustible. Se algúns accesorios do depósito de aceite están danados, bloqueados ou teñen un subministro de aire insuficiente, o efecto de mestura de aceite e aire verase afectado, o que afectará ao efecto de lubricación do aceite. Despois de que o aceite e o gas se mesturen completamente e entren no tubo de aceite, o aceite e o gas separaranse temporalmente debido á caída de presión, pero o aceite e o gas que pasan polos poros dea boquilla de aceitevolverase a presurizar para formar néboa de aceite. A néboa de aceite formada dispersarase rápida e uniformemente despois de saír da boquilla de aceite. Cobre a traxectoria triangular da agulla e a superficie das agullas de tricotar para formar unha película de aceite, reducindo así a fricción e a vibración, de xeito que a vida útil e o rendemento das agullas de tricotar poden mellorar en consecuencia.
Comprobación do efecto de atomización
Se a proporción aceite-gas non está coordinada, o efecto de atomización do aceite da agulla reducirase en consecuencia, o que afectará o rendemento de lubricación do aceite da agulla. Debido á influencia de factores como o equipo e as condicións de detección, o efecto de atomización do aceite da agulla non se pode detectar cuantitativamente e só se pode observar cualitativamente. O método de observación é: desconectar unha boquilla de graxa cando a alimentación estea acendida, inclinar a boquilla de graxa a aproximadamente 1 cm de distancia da superficie da máquina ou da palma da man e observar durante uns 5 segundos. Isto demostra que a proporción actual de mestura aceite-gas é axeitada; se se atopan pingas de aceite, significa que o volume de subministración de aceite é demasiado grande ou o volume de subministración de aire é demasiado pequeno; se non hai película de aceite, significa que o volume de subministración de aceite é demasiado pequeno ou o volume de subministración de aire é demasiado grande. Axustar segundo corresponda.
Sobre o subministro de combustible
A cantidade de subministración de petróleo dea máquina de tricotaren realidade refírese á cantidade de aceite e aire mesturados na cinta de correr que se mestura uniformemente e pode producir o mellor efecto de atomización. Ao axustar, débese prestar atención a axustar o volume de aceite e o volume de aire ao mesmo tempo, en lugar de simplemente axustar un dos volumes de aceite ou de aire. Facelo reducirá o efecto de atomización, non se conseguirá a lubricación necesaria ou producirá agullas de aceite. E a pista triangular da agulla está desgastada. Despois de axustar o subministro de aceite, cómpre comprobar de novo a atomización do aceite da agulla para garantir o mellor efecto de lubricación.
Determinación do subministro de combustible
A cantidade de subministración de aceite está relacionada con factores como a velocidade da máquina, o módulo de arranque, a densidade lineal do fío, o tipo de tecido, as materias primas e a limpeza do sistema de tecido. Nun taller con aire acondicionado, unha cantidade razoable de subministración de aceite minimizará a calor xerada polo funcionamento da máquina e non formará agullas de aceite brillantes na superficie do tecido. Polo tanto, despois de 24 horas de funcionamento normal, a superficie da máquina xeralmente só está morna e non quente; se non, significa que a subministración de aceite é demasiado baixa ou que algunhas partes da máquina non se axustaron correctamente; cando a subministración de aceite se axusta ao máximo, a superficie da máquina aínda está moi quente, o que indica que a máquina está sucia ou funciona demasiado rápido.
Data de publicación: 29 de abril de 2024